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冲压汽车纵梁使用3000吨4000吨液压机



冲压汽车纵梁使用3000吨4000吨液压机
 
   汽车纵梁液压机具有柱式和框架式两种结构形式。可实现多机联动,同步精度高;也可实现单机工作,工艺选择灵活。液压系统采用插装阀、同步阀或比例伺服阀集成系统,动作灵敏可靠。本系列四柱液压机电气系统采用PLC控制,按钮集中操作,可实现调整、双手单次循环二种工作方式。可实现定压、定程二种成形工艺,具有保压***及自动回程等性能。工作压力、行程根据工艺需要在规定范围内可调。
 
   3000吨4000吨液压机主要适用于各类汽车纵梁的压制成形及类似工艺用途,也可用于其它金属件的压制、成形、挤压等。
 
   3000吨4000吨液压机主要从事大型汽车底梁的冲裁、压制、成型工艺,也可从事其他塑性材料的冲裁、压制、弯曲、成型等工艺。针对压制工件较长,导致的压机纵向偏载力大的特点,配备有液压平衡系统,通过闭环控制,完成整机的抗偏载工作。液压垫采用多套各自独立的控制系统,互不干扰,可根据加工工件的长度不同,任意选择不同的液压垫参与工作。压机配有辅机上下料装置,大大的减轻了工人的劳动强度,并提高了生产效率。、
 
3000吨4000吨汽车纵梁液压机加工车间
3000吨4000吨汽车纵梁液压机加工车间

产品型号:THP29-2400,THP29-3000,THP29-4000, THP29-5000 ,THP29-6300

应用领域:主要应用于重型载货车、天然气重型载重车、自卸车、航空器材载重车、消防车等重型特种载重汽车

   在车架的主要构成部件中,左右纵梁是整个车架的主体,是汽车其他部件的装配基础,同时也是汽车的关键承载部件。车型的多样化和发动机等核心部件的改型等因素造成车架纵梁的形状、尺寸和孔的大小及数量、分布等都有不同程度的差别,同时由于载货汽车的承重要求造成其纵梁材料一般较厚、尺寸较长(几乎与整车相当),所以载货汽车纵梁的制造工艺极为复杂,其制造成本相对也比较高。
 
 
汽车纵梁液压机安装调试
汽车纵梁液压机安装调试
 
   汽车纵梁横梁加工工艺一般包括三个过程:落料、孔加工、3000吨4000吨液压机成形加工等工序。采用液压机或者框架压力机配合模具加工生产一般选用大型压力机设备,吨位在2000-6000吨。可根据产品的不同需求来设计定做。汽车横梁纵梁压力机设备生产效率很高。但这种大型压力机以及大型模具的投资费用巨大,若车型稳定、产量又多,模具费用按产量分摊后也较经济。
 
   纵梁和横梁冲压工艺是落料冲孔→压弯成形。纵梁和横梁的落料冲孔属于厚板料冲裁,冲裁的质量直接影响纵梁和横梁的连接以及车架的强度。如果落料冲孔模采用平刃口冲裁,纵梁冲裁力将达到上万吨,为了减小冲裁力,降低冲裁时的震动和噪声,纵梁和横梁落料冲孔采用斜刃冲裁。3000吨4000吨液压机厂家山东威力重工技术部咨询热线:0632-5850025  18306370868(同微信)
 
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